Угловая шлифмашина Интерскол УПМ-180 / 1300ЭМ

Полировать и зачищать можно столько, сколько нужно, не боясь, что она заклинит или сгорит. Проверено на опыте. Как-то обдирал двери от краски, так реально, наверное минут 30 ее вообще не выключал, но все в порядке. А так долго можно работать, потому, что она Удобная. Специально пишу с большой буквы. Выставляешь рукоятки как тебе надо и спокойно пашешь. Запястья перестали болеть как раньше, когда выкручивать руки приходилось. Нагрузку держит отлично, хоть всем весом наваливайся. Шутка. А серьезно, отличный, качественный и не дорогой инструмент. О, кстати, неделю назад на Вольве своей фары отшлифовал. Получилось просто супер.

Для полировки авто очень хороший выбор.Советую тем, кто не профи,но хочет следить за ЛКП своего авто.

3 авто (мое, жены, дочки) регулярно полирую самостоятельно уже год этой красавицей. Идеальный агрегат, учитывая, что даже на малых скоростях обороты под нагрузкой не падают. Вес вполне адекватный, а удобная допручка делает работу куда более легкой, чем с традиционной прямой. Нет нагрева даже при длительной полировке. Цена более чем адекватная. Рекомендую

Отполировал фары. Держать нужно очень крепко. Два раза у меня ее завернуло и получились глубокие риски. Вскрыл редуктор, смазки достаточно (как мне показалось). Попозже отполировал машину. Занимался 2 дня. Руки не отвалились. Друг купил такую же но без ЭМ. Еле еле уговорил его сдать обратно и взять именно полировалку с минимальными оборотами (именно ЭМ). Друг оценил и потом отблагодарил, что я уговорил. Всё же без ЭМ обороты высокие для полировки, тем более начинающему.

Купил почти полтора года назад, после того, как мне полировку на машине попортили. И фиг что им докажешь. Решил лучше сам буду по выходным возиться (благо мойка, кстати то же Интерсколовская, у меня была). Конечно, пришлось потренироваться и наловчиться, но скажу так: за год полировалка себя полностью отбила, даже с учетом покупки новых нескольких дисков Действительно держит обороты под нагрузкой и действительно ею можно легко полировать лак и даже фары. Кроме того, ободрал от лака старый шкаф – шкуркой и щеткой. Мощности вполне хватило, так что мой монстр дореволюционный стал как новенький. Очень доволен покупкой и потраченными, кстати, небольшими, деньгами.

Доволен полировалкой. Интерскол постарался, сделал на редкость удачную модель, и цену не задирал. Удобная, не смотря на вес 3 кг, машинка хорошо сбалансирована. Основная рукоятка тонкая, а дополнительная – можно держать и сверху, и сбоку, меняя хват прямо во время работы. Работает зачётно на полировке, зачистке, с разными насадками и кругами. Хорошая вещь – регулировка частоты вращения, в зависимости от материала, насадки и задачи. Хорошо помогает и стабилизация оборотов под нагрузкой. Машинка надёжная, может работать часами, не нагреваясь. Устаёт только оператор.

Главное, что это полноценная машинка для полировки. Что значит полноценная? Весьма часто в бюджетных машинах такого типа идет двигатель, и к нему прикручена просто регулировка оборотов. Как только мы снижаем количество оборотов, мы снижаем мощность. И на пониженных оборотах она начинает задыхаться и не держать обороты. Нормальная конструкция – это когда есть поддержка оборотов под нагрузкой, при этом правильная она, когда идет тахогенератором. И тут она такая – стоит магнитное кольцо. Интерскол очень сильно выиграл, сделав как раз стабилизацию по датчику холла. Так что машинка работает под любыми оборотами и пытается держать мощность под любой нагрузкой. А в целом она просто работает, как должно. За эти деньги очень тяжело что-то подобное найти. Иностранные бренды уже шкалят по цене, а тут это будет такой же полноценный вариант, как они. Но гораздо дешевле. В общем, кто смотрит себе в малярку такой аппарат – приглянитесь. Действительно – крайне удачный.

Сначала брал ее только для полировки “красотки” своей. С этим машинка вполне справляется. Самый большой недостаток - это ее вес, мне даже трудно сначала было, но потом ничего, привык. Может ежедневно работать ней будет трудновато, но для автолюбителя, который несколько раз в год хочет привести в порядок свою машинку - это самое оно. Еще пробовал выполнять шлифовочные работы, купил круг специальный и на мое удивление все получилось очень даже хорошо. За ее внешний вид, достаточно экономичную цену, хорошую работу, соответствие всем заявленным изготовителем параметров ставлю хорошую оценку.

Придется или тарелку на 150 мм брать(290 руб.) или 200мм обрезать. Для сравнения 150 мм шкурка стоит 30 руб./штука, а 200мм -50руб. Зналбы о проблеме, возможно, купил 150-ю модель.

Купил год назад за 2400 рублей. Брал для полировки машины, но руки еще до этого не дошли. Пока не могу найти поролоновые круги для полировки. Ставил на нее широкую щетку по металлу (гайки для зажима скрутил с Интерсколовской УШМ 150), зачищал таким образом бак с машины от ржавчины. Регулировка оборотов работает и обороты держит хорошо. Подобные полировальные машинки от других производителей на тот момент стоили дороже больше чем в два раза. Думаю надо бы разобрать и заменить родную смазку, но это лично мое мнение, может этого и не надо делать.

Купил год назад. Полировал машину, шлифовал полы. Отлично работает, действительно держит обороты от степени нажатия. Мощность вполне достаточная. Макита конечно понежнее, но за свои деньги эта машинка отличная. Рекомендую. Поломок не выявлено.

Купил год назад за 3350руб. попробовал немного вроде ничего работает, полирует,положил на полку. В этом году понадобилось полировать всю машину, начали полировать, а электронный регулятор не держит обороты, рывками выдаёт с малых на большие. В итоге местами стёрли лак и краску до грунта. Пришлось машину подкрашивать и ждать когда высохнет. P.S. Вот и решайте сами, то ли брак мне попался, то ли электронные регуляторы оборотов не качественные ставят!

единственная машинка в своей ценовой категории со стабилизатором оборотов, брал за 3500руб. аналог только легендарная Makita 9227CB за 9000руб.

В целом машинка очень хорошая, но из недостатков хочу отметить кач-во сборки.... Считаю, необходимым, после покупки - разобрать, заменить штатную смазку. Хочу отметить хорошее качество "внутренностей", подшипники INA (Германия), червячная пара, электродвигатель.

нормальный аппарат для домашних нужд и полупрофессионального использования, за эту цену лучший выбор и по опциям и качеству ,хотя мне попалась с щелью в пластиковом корпусе включателя из за дефекта сборки и пришлось перебирать заново

Купил за 2510 р. по акции, если не по акции можно было приобрести за 2750 р. Реально работают заявленные функции по ограничению пускового тока и стабилизации оборотов. За такую цену, что-то похожего по параметрам просто нет. Давно присматривал для полирования своей машины, купил и не пожалел. Отполиравал застарелые дефекты, а для защитной полировки автомобиля просто не заменима, т.к. есть малые обороты врашения(400 об/мин). Для полировки дефектов приобрёл необходимые круги на 125 мм, а для защитной полировки использовал родной диск (180мм) с чехлом "барашка" из комплекта.